Smart Concept #2 – Επιστροφή στις εργοστασιακές ρυθμίσεις (βίντεο)
Η smart ανοίγει με το Concept #2, που αποκάλυψε επίσημα στην έκθεση Auto China 2026 του Πεκίνου, ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία της και επιστρέφει στις ρίζες της, καθώς είχε γίνει γνωστή και την αγαπήσαμε για το ανατρεπτικό διθέσιο fortwo. Το πρωτότυπο Concept #2 μας δίνει μια αρκετά ξεκάθαρη εικόνα του επερχόμενου smart #2 παραγωγής, […]
The post Smart Concept #2 – Επιστροφή στις εργοστασιακές ρυθμίσεις (βίντεο) appeared first on iEidiseis.
Η smart ανοίγει με το Concept #2, που αποκάλυψε επίσημα στην έκθεση Auto China 2026 του Πεκίνου, ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία της και επιστρέφει στις ρίζες της, καθώς είχε γίνει γνωστή και την αγαπήσαμε για το ανατρεπτικό διθέσιο fortwo.
Το πρωτότυπο Concept #2 μας δίνει μια αρκετά ξεκάθαρη εικόνα του επερχόμενου smart #2 παραγωγής, που θα αποτελέσει τον διάδοχο του fortwo, θα είναι αμιγώς ηλεκτροκίνητο και φιλοδοξεί να επαναπροσδιορίσει τη σύγχρονη αστική κινητικότητα. Το καινοτόμο μίνι χρησιμοποιεί ένα νέο, υπερσύγχρονο πάτωμα και το ντιζάιν του προέρχεται από το τμήμα Παγκόσμιου Σχεδιασμού της Mercedes-Benz.
Η σχεδιαστική γλώσσα του Concept #2 υπηρετεί το τρίπτυχο «Αγάπη, Καθαρότητα, Aπροσδόκητο» και η διαμόρφωση του αμαξώματος ακολουθεί το σλόγκαν «Function becomes Fashion», δηλαδή «H Λειτουργικότητα γίνεται Μόδα».
Ωστόσο, το εντυπωσιακό διθέσιο μίνι δεν αρκείται στην απλή λειτουργικότητα, αλλά αναδεικνύεται σε ένα προϊόν Lifestyle, που ξεχωρίζει με το συμπαγές σχήμα του και την χαρακτηριστική διχρωμία λευκού ματ και ζεστών χρυσαφί αποχρώσεων, ενώ είναι ορατές δια γυμνού οφθαλμού οι σχεδιαστικές του συγγένειες με το προηγούμενο smart fortwo.
Το Concept #2 έχει μόνο 2.792 χιλιοστά μήκος και η τεχνική του ραχοκοκαλιά είναι η συμπαγής ηλεκτρική αρχιτεκτονική Electric Compact Architecture (ECA). H συγκεκριμένη πλατφόρμα επιτρέπει την τοποθέτηση των τροχών στα εξωτερικά άκρα του αμαξώματος, όπως συνέβαινε και με το smart fortwo, οπότε γίνεται ιδανική εκμετάλλευση κάθε εκατοστού και δημιουργούνται επαρκέστατοι χώροι για τον οδηγό και τον συνοδηγό.
Εξαιρετικά σημαντική είναι και η πολύ μικρή διάμετρος ολικής στροφής των 6,95 μέτρων, που αναδεικνύει το νέο διθέσιο μοντέλο σε υπόδειγμα ευελιξίας και ιδανικό ”εργαλείο” για την πόλη.
Η smart δεν μένει μόνο στο σχεδιαστικό και… χωροταξικό σκέλος, αλλά έχει προικίσει το νέο μοντέλο της με όλα τα σύγχρονα χαρακτηριστικά και τις επιδόσεις, ώστε να είναι ανταγωνιστικό. Το νέο smart #2 αναμένεται να προσφέρει γύρω στα 300 χιλιόμετρα αυτονομία, που αρκεί για ένα μικρό μοντέλο πόλης, ενώ η μπαταρία του θα μπορεί να ταχυφορτιστεί από 10% έως 80% σε λιγότερο από 20 λεπτά. Επίσης, το αυτοκίνητο θα διαθέτει τεχνολογία αμφίδρομης φόρτισης V2L με δυνατότητα λειτουργίας ως πάροχος ενέργειας σε ηλεκτρικές συσκευές, αλλά και στο δίκτυο.
Το smart #2 παραγωγής θα κάνει παγκόσμια πρεμιέρα τον Οκτώβριο του 2026 το Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού. Η κατασκευάστρια εταιρεία επέλεξε συνειδητά την Ευρώπη για τα αποκαλυπτήρια του διθέσιου, ηλεκτρικού μίνι της, καθώς θεωρεί ότι είναι κομμένο και ραμμένο στα μέτρα και τις απαιτήσεις των ευρωπαίων πολιτών, οι οποίοι δίνουν προτεραιότητα στη σπιρτάδα, τη βιωσιμότητα και την αποδοτικότητα. Φυσικά, μεγάλο ενδιαφέρον θα έχουν και οι τιμές του νέου smart #2, οι οποίες θα παίξουν καθοριστικό ρόλο στην εμπορική πορεία του, παραμένουν όμως προς το παρόν άγνωστες.
The post Smart Concept #2 – Επιστροφή στις εργοστασιακές ρυθμίσεις (βίντεο) appeared first on iEidiseis.